Фундамент из покрышек своими руками
Содержание
Человеку присущ дух изобретательства. А если рационализаторская идея при воплощении в жизнь может принести огромную пользу и стать востребованной среди других, то такой придумке просто нет цены. Фундамент из покрышек своими руками – отличная идея, которую придумали креативные люди, совместив в основании параметры устойчивости и экономичности.
Для каких построек подойдет фундамент из покрышек
Технология такого строительства основания под сооружения появилась в 2000 годах. Для надежности опоры подойдут любые покрышки, но лучше будут выполнять функцию фундамента массивные покрышки большегрузов. Резина, из которой они состоят – отличный упругий материал, способный гасить даже активность грунта в зонах с сейсмической нестабильностью.
В строительстве такое основание можно смело применять для небольших строений – бань, гаражей, хозяйственных построек и для дома небольших размеров. Для габаритных и тяжеловесных строений необходимо использовать традиционные виды фундаментов.
Преимущества и недостатки фундамента из покрышек
Такой фундамент обладает достаточным количеством преимуществ, среди которых можно выделить:
- Низкая стоимость используемых материалов;
- Экономия на использовании рабочей силы и специализированной техники;
- Долговечность, при условии правильности монтажа основания;
- Высокие гидроизоляционные свойства;
- Отсутствие деформации, при изменениях температурного режима окружающей среды;
- Не подверженность колебаниям сейсмического характера и как следствие повреждению фундамента;
- Высокая упругость и амортизация;
- Экологичность, при условии нахождения шин под поверхностью земли;
- Простота установки и монтажа.
Но есть у такого основания и некоторые недостатки:
- Большая ширина покрышек создает сложности для последующей облицовки;
- При попадании на резину покрышек в больших дозах ультрафиолета, они могут выделять вредные для человека и почвы вещества (поэтому рекомендуется заглублять их в грунт).
Как сделать фундамент из покрышек
Для того чтобы сделать свой фундамент из покрышек, следует позаботиться о наличии таких материалов и инструментов:
- Необходимое количество покрышек;
- Лопата – для выкапывания котлована;
- Грабли или другой инструмент, помогающий разровнять поверхность;
- Гравий и щебень, для засыпки пустот между шинами;
- Песок – для добавления в цементный раствор;
- Обломки кирпича – для заполнения пространства внутри шин;
- Рубероид – в качестве гидроизолирующего и выравнивающего слоя;
- Доски – при необходимости монтажа опалубки;
- Арматура для укрепления несущих способностей;
- Строительный уровень для выравнивания поверхности.
Кроме того могут понадобиться и другие элементы, необходимые для возведения основания.
Из покрышек можно обустроить как плитный, так и столбчатый фундамент, при этом технология их установки немного отличается.
Плитный фундамент из покрышек
Такое основание представляет собой как бы плиту, структуру которой составляют использованные покрышки. При этом в указанной последовательности выполняются следующие виды работ:
- Территория, на которой будет сооружаться фундамент, очищается от мусора;
- Снимается верхний слой почвы (30 -35 см);
- Производится укладка шин как минимум в два слоя, это придает конструкции большую прочность;
- В пустоты между уложенными шинами засыпается гравий или ломаный кирпич;
Внимание! Использовать песок не рекомендуется, так как он может дать значительную усадку, ухудшив равномерность распределения нагрузки.
- После производится трамбовка;
- Сверху укладывается слой рубероида, или линолеума, чтобы сделать поверхность ровной и гладкой;
- По всему периметру уложенных шин делается установка опалубки, которая должна быть ограничена бортами из дерева, как минимум 10 сантиметровой высоты;
- На слой рубероида или линолеума перед заливкой бетонной смесью укладывается арматура, упрочняющая всю конструкцию;
- Фундамент заливается бетоном.
На застывание опалубки уходит от 7 до 10 дней, после чего можно делать ее демонтаж и производить работы по гидроизоляции основания.
Столбчатый фундамент из покрышек
Такое основание требует большего объема работ, но отличается повышенными прочностными характеристиками, он более надежен и долговечен.
Технология установки столбчатой конструкции состоит в следующем:
- Территория очищается от мусора;
- Производится разметка будущего фундамента с отметками в местах углов;
- Снимается верхний слой дерна;
- Выкапывается необходимый по параметрам котлован, который засыпается щебнем и плотно трамбуется;
- На местах установки столбов из покрышек устанавливаются колышки, которые вбиваются в землю;
- На каждый колышек одевается одна или несколько покрышек, в зависимости от необходимой высоты фундамента;
- С помощью строительного уровня производится выравнивание общего положения всех покрышек по горизонтали;
- Все покрышки засыпаются достаточным количеством щебня и заливаются бетонной смесью;
- После застывания (около 7 дней) выполняются работы по монтажу обвязочного бруса.
Существует еще один простой способ быстрого и не сложного монтажа основания постройки из старых автомобильных шин. Он также отличается высокой прочностью и надежностью. Покрышки укладываются по периметру предполагаемой постройки, после чего производится их обвязка металлическими швеллерами. Предварительно внутрь каждой покрышки заливается бетонный раствор, а внутрь вставляется анкер.
Другие важные моменты
Как при необходимости строительства любого из видов фундамента, такое основание также должно быть рассчитано в зависимости от типа грунта, прохождения грунтовых вод, и других атмосферных внешних факторов. Такие основания не рекомендованы при жарком климате, но они отлично справляются с сейсмическими колебаниями, гася их без ущерба для постройки.
Шины должны быть изготовлены из достаточно плотного вида резины, но при этом иметь не самый большой диаметр (как у шин строительной техники). Большая ширина покрышек может сделать выбор облицовочного материала сложным.
Чтобы такое основание служило долго и при этом надежно и прочно удерживало возведенное здание необходимо правильно выполнить всю технологию работ по его установке, а также обеспечить надежную защиту от влияния солнечного света.
Исторический экскурс
Прародителем использования такого материала для выполнения фундамента стал житель Сакт-Петербурга – Семикин М. Он не только испробовал такой вариант при строительстве собственного дома, но и получил патент на предложенное изобретение. Сначала он попробовал сделать основу из старых использованных шин для своего гаража. Убедившись в высокой прочности и надежности конструкции, Михаил применил ее для строительства жилого дома. Сначала отношение к рационализаторскому предложению самоучки было достаточно скептическим, но учитывая то, что первые возведенные таким способом основы, хорошо выполняют свои функции до сих пор, к умельцу стали обращаться для обмена опытом. Со временем эта техника выполнения и материалы стали пользоваться популярностью среди строителей.
Как видно на примере статьи, даже самые невероятные материалы могут стать отличным подручным средством для закладки такого важного элемента любого строения, как фундамент.
Обсудить статью на форуме
